Кабельные туннели и коллекторы рекомендуется сооружать в городах и на предприятих с уплотненной застройкой территории или при большом насыщении территории подземными инженерными коммуникациями, а также на территориях больших металлургических, машиностроительных и других предприятий. В больших городах в их старых районах, как правило, сооружены коллекторы. В новых районах больших городов кабели прокладываются в туннелях. Туннели и […]
Архивы за день 24 июня, 2014
ПРОКЛАДКА КАБЕЛЕЙ В БЛОКАХ


Прокладка кабелей в блоках рекомендуется в местах пересечений с железными и автомобильными дорогами, в условиях стесненности по трассе (при большом числе других подземных коммуникаций и сооружений), прн вероятности разлива металла или агрессивных жидкостей в местах прохождения кабельных трасс, при прокладке кабельных линий в агрессивных по отношению к оболочке кабелей грунтах, при необходимости защиты кабелей от […]
ПРОКЛАДКА КАБЕЛЕЙ В КАНАЛАХ


Кабельные каналы следует применять при внутрицеховой и виеце — Ховой прокладках кабелей Каналы выполняются из унифицированных железобетонных лотковых каналов с перекрытиями, из унифицированных железобетонных стеновых плит с основаниями и перекрытиями нз монолитного железобетона, а также из кирпича. Способ прокладки кабелей в каналах позволяет обеспечить осмотры и ремонты кабеїьньїх линий в процессе эксплуатации, а также прокладывать […]
ПРОКЛАДКА КАБЕЛЕЙ В ТРУБАХ


В тех случаях, когда необходимо защищать кабели от механических повреждений, от воздействия агрессивных грунтов и блуждающих токов, их необходимо прокладывать в трубах. Для этой цели применяются стальные, чугунные, асбоцементные, керамические и пластмассовые трубы. Материал труб определяется в проекте. Разрешается замена одних типов труб на другие, ио это должно быть оговорено в проекте. Внутренний диаметр труб […]
ПРОКЛАДКА КАБЕЛЕЙ В ТРАНШЕЯХ


Приемка траншей от строительной организации выполняется после осмотра и подтверждения, что трасса выполнена строго по геодезической разбивке с соблюдением вертикальных отметок дна траншеи, с привязками траншеи к различным ориентирам, углы поворотов траншеи должны соответствовать требованиям для радиусов изгиба кабелей. При приемке особое внимание обращается на планировочные отметки по всей длине трассы. Глубина траншеи от планировочной […]
ДОПУСТИМЫЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИ ПРОКЛАДКЕ КАБЕЛЕЙ И СПОСОБЫ ИХ ПРОГРЕВА


Независимо от места и способа прокладки, рода изоляции жил и напряжения кабелей прокладку их, как правило, следует осуществлять при положительной температуре окружающего воздуха. Размотка, переноска и прокладка кабелей в холодное время без предварительного подогрева допускаются для всех марок кабелей в соответствии с данными, приведенными в табл. 2.9. При температуре воздуха ниже минимально допустимой, при которой […]
ДОПУСТИМЫЕ РАЗНОСТИ УРОВНЕЙ КАБЕЛЕЙ


Силовые кабели с бумажной изоляцией, пропитанной нестекающим составом по ГОСТ 18409—73*Е, и кабели с пластмассовой изоляцией Таблица 2 8. Наибольшая допустимая разность уровней кабелей по ГОСТ 18410—73*Е Номинальное Пропитка изоляции Разность напряжение Конструкция кабелей уровней, м. кабеля. кВ ІІЄ более і Вязкая Обедненная Небронированные: в алюминиевой оболочке в свинцовой оболочке Бронированные в алюминиевой или свинцовой […]
ДОПУСТИМЫЕ УСИЛИЯ ТЯЖЕНИЯ КАБЕЛЕЙ


Усилия тяжеиия во время прокладки кабелей при их протягивании в наиболее тяжелых участках определяются напряжениями, допустимыми для токоведущих жил, оболочек и изоляции. Допустимые усилия тяжения для кабелей на напряжение до 10 кВ приведены в табл. 2.6. Таблица 2.6. Допустимые усилия тяжения для кабелей Допустимое усилие тяжения кН за жилы кабеля с алюминиевой, за алюмігаиевую ооолочку […]
РАДИУСЫ ИЗГИБА КАБЕЛЕЙ


На поворотах трасс кабель не должен изгибаться больше допустимых норм. Кратность радиуса внутренней кривой изгиба кабеля R по отношению к наружному диаметру кабеля d должна быть: для кабелей с бумажной изоляцией напряжением 1—10 кВ в алюминиевой оболочке не менее 25 диаметров кабеля, в свинцовой не менее 15; для кабелей с пластмассовой изоляцией напряжением до I […]
РАЗМОТКА КАБЕЛЯ С БАРАБАНА


Размотка кабеля с барабана, как правило, производится механизированным способом. Перед размоткой кабеля барабан устанавливается на домкраты и поднимается на 15—20 см от поверхности земли, кузова автомобиля и т. п. так, чтобы барабан мог свободно вращаться, не смещаясь при этом вдоль оси. Барабан устанавливается таким образом, чтобы кабель разматывался с верхней части барабана. После снятия обшивки […]